Los nuevos 10×4 llegan con cinco ejes y una MMA técnica de 54 t. Dos ejes delanteros direccionales de hasta 10 t y un trídem trasero de 34 t permiten cargar más peso sin perder maniobrabilidad. En el segmento de automóviles, los chasis 4×2 y 6×2 reducen la altura a 83 cm, aprovechando al máximo los 4 m permitidos por la normativa de altura.
Qué cambia para el transportista
- Más carga útil en rutas de obra: hasta 54 t sin solicitar autorizaciones especiales. 2. Mejor aprovechamiento del espacio en transportes de vehículos: altura 83 cm permite más unidades por remolque. 3. Autonomía eléctrica superior: 550 km con baterías LFP, carga al 100 % en menos de 2 h. 4. Garantía de ocho años elimina la incertidumbre del coste de sustitución de baterías.
Nuestra recomendación
Revisa la flota y detecta los vehículos que más se benefician de los 10×4 o de los chasis bajos. Programa pruebas piloto antes de la compra definitiva. Aprovecha la garantía LFP para negociar precios de batería y reduce el CAP de energía eléctrica en la operación diaria.
